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波紋補償器廠家?guī)私夤懿漠a(chǎn)業(yè)市場發(fā)展前景
波紋補償器廠家了解到中央預算內(nèi)投資“真金白銀”支持燃氣管道更新改造。往日“冷門”的管材行業(yè)，正悄然迎來一輪持續(xù)性需求增長。
住房和城鄉(xiāng)建設部、國家發(fā)展改革委近日聯(lián)合印發(fā)《關于進一步明確城市燃氣管道等老化更新改造工作要求的通知》（以下簡稱《通知》），要求各省（區(qū)、市）行業(yè)主管部門，組織市、縣抓緊研究提出本地區(qū)2023年城市燃氣、供水、供熱、排水管道等老化更新改造計劃任務及項目清單。
根據(jù)《通知》要求，原則上于2022年10月底前完成省級方案制定，要在掌握老化管道和設施底數(shù)基礎上，建立更新改造臺賬。
實際上，早在年初時，今年政府工作報告中明確提出，積極擴大有效投資，即包括加快城市燃氣管道、給排水管道等管網(wǎng)更新改造。
國家發(fā)展改革委數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全 國城市和縣城燃氣管道約105萬公里，供水管道約127萬公里，排水管道約102萬公里，供熱管道約48萬公里。
今年年初，多個部門也曾透露出燃氣管道更新改造工程的數(shù)據(jù)。住房城鄉(xiāng)建設部相關負責人曾表示，今年力爭開工改造存在安全隱患的燃氣管道約2萬公里。應急管理部安全協(xié)調(diào)司司長蘇潔曾透露，“十四五”期間我國將改造老舊燃氣管道10萬公里。對此，有分析人士預計，僅燃氣管道方面的投資規(guī)模將達到上千億元。
據(jù)分析，近10年，城市燃氣管道長度復合增速達到10.85%。其中，“十三五”期間平均每年新增燃氣管道長度7萬公里。未來我國燃氣管道需求將表現(xiàn)為“新增+改造”雙軌高速發(fā)展的趨勢，這將大幅提升未來的管材需求。
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